Seat-Chiptuning: Für noch mehr Auto Emocion
Chiptuning für Ihren Seat – ziehen Sie allen anderen davon
Das bedeutet einerseits, dass der Autohersteller Fahrzeuge mit gleichem Hubraum und gleicher Zylinderanzahl, aber unterschiedlichen Motorisierungen auf den Markt bringen kann. Andrerseits ist es aber auch deshalb wichtig, weil Seat international tätig ist und in unterschiedlichen Ländern verschiedene gesetzliche Vorschriften in Sachen Abgaswerte, maximaler Höchstgeschwindigkeit und Versicherungsschutz gelten. Um diesen Vorgaben gerecht zu werden, sind die Motoren in ihrer Leistung also beschränkt.
Mit dem Einbau eines Zusatzsteuergeräts machen wir uns also eine Technik zu Nutze, die auch der Hersteller selbst verwendet. Unsere Software optimiert individuell und auf Ihren Seat zugeschnitten die Motorkennfelder – und das ganz ohne das serienmäßige Motormanagementsystem zu verändern.
Mit unseren Tuningchips erhalten Sie eine 3-in-1-Technologie:
- Chiptuning
- Eco-Tuning
- Gaspedaltuning
Fahrspaß pur mit Tuningchip
Die Zeiten von Turbolöchern, die einen Schnellstart an der Ampel unmöglich machen, sind mit einem Tuningchip unter der Motorhaube vorbei. Eine bessere Beschleunigung und eine verkürzte Reaktionszeit sorgen dafür, dass Sie allen anderen einfach davon ziehen. Durch die Regulierung der Einspritzmenge wird ein noch sportlicheres Fahrverhalten ermöglicht. Der Motor überzeugt durch Zugkraft, Agilität und Flexibilität.
Neben einer Leistungssteigerung, die sich wirklich gewaschen hat, ist auch Eco-Tuning möglich. Durch die Veränderung des Drehmoments kann früher geschalten werden. Diese sparsame Fahrweise bedeutet gleichzeitig, dass der Spritverbrauch gesenkt werden kann.
Ein Tuningchip verheißt auf der einen Seite ein vollkommen neues Fahrerlebnis, das Sie mit allen Sinnen erfassen können. Auf der anderen Seite besteht der neue, verbesserte Motor auch, wenn er auf den Prüfstand gestellt wird. So wird der Unterschied zwischen serienmäßigem und getuntem Fahrzeug auch messbar.
Sicherheit geht vor – auch beim Chiptuning
Auch der Motorschutz bleibt erhalten, da die Software weder überschrieben noch modifiziert wird. Für den Einbau müssen keine baulichen Veränderungen vorgenommen werden. Die Powerbox wird mit Hilfe eines Kabels ganz einfach angeschlossen. Die Funktion kann problemlos in einem Schnelltest überprüft werden, bevor die erste Testfahrt möglich ist.
Die Befehle an die Sensoren werden weiterhin vom Motorsteuergerät selbst geschickt, im Zusatzsteuergerät verbessert und dann einfach weitergegeben.
Für jede Marke der richtige Chip
Einbau in den Seat
Weder am Motor selbst noch an den Bremsen müssen bauliche Veränderungen vorgenommen werden, da Sie sich mit dieser schonenden Art des Motortunings im Rahmen der mechanischen und thermischen Möglichkeiten Ihres Fahrzeugs bewegen.
Der Einbau erfolgt nach dem Plug-In-Verfahren. Bei geöffneter Motorhaube wird das Zusatzsteuergerät bei Motoren mit Common-Rail-Einspritzsystem einfach an den Raildrucksensor angeschlossen. Damit findet er einen festen Platz im Kreislauf der Motorsteuerung und kann Signale erfassen und optimieren.
Mit Hilfe eines Schnelltests lässt sich im Handumdrehen feststellen, ob der Tuningchip richtig eingebaut wurde. Leuchtet das LED-Lämpchen unter dem durchsichtigen Deckel grün, ist die Powerbox richtig angeschlossen und einsatzbereit.
Im Fall eines Fahrzeugwechsels und eines Weiterverkaufs Ihres Seat kann das Zusatzsteuergerät einfach ausgesteckt und entfernt werden. So wird Ihr Seat wieder in den Serienzustand zurückversetzt, ohne dass der Tuningchip Spuren hinterlässt.
Chips für welches Modell?
Ob Chiptuning sich auszahlt? Aus einem kleinen Stadtauto wie dem Seat Leon, Ibiza oder Arosa wird ein richtiger Stadtflitzer für noch mehr wirklich bewegende Momente. Eine Steigerung von 75 PS auf 90 PS legt der Ibiza 1.2 TDI hin, der Seat Leon 2.0 mit einem Drehmoment von 320 NM steht mit 360 NM mit eingebautem Tuningchip bereits in den Startlöchern.
Die Mittelklasse von Seat mit Fahrzeugen wie Toledo, Exeo oder Cordoba werden mit einem Zusatzsteuergerät zur gehobenen Mittelklasse und legen eine Leistungssteigerung von ca. 25 % an den Tag. Übrigens ist Seat-Chiptuning nicht nur für die neusten Modelle möglich, sondern auch für ältere Kraftfahrzeuge wie den praktischen Kastenwagen Seat Inca, der mit Zusatzsteuergerät mit mehr Antriebskraft begeistert.
Die SUVs der Seat-Familie Ateca und Arona sind von Haus aus stark und effizient. Mit Chiptuning und bis zu 195 PS trifft das auf die alltagstauglichen Modelle mit Allradantrieb sogar noch um einiges mehr zu als dies bisher der Fall war.
Mit einem Tuningchip werden selbst Seats designierte Familienautos Altea und Alhambra spritziger im Fahrverhalten und noch leistungsstärker, ohne dass Sie dabei in den so wichtigen Sicherheitsaspekten Abstriche in Kauf nehmen müssen. So werden selbst Urlaubsfahrten mit vollgepacktem Kofferraum zum flotten Fahrvergnügen.
DAS SAGEN UNSERE KUNDEN:
Dieseltuning mit Küberl Tuning
Wir entwickeln und produzieren alle unsere Tuningchips selbst und ausschließlich in Österreich. Und wir zeichnen uns durch unsere Erfahrung aus. Seit 1997 sind wir im Tuning-Geschäft und arbeiten leidenschaftlich daran, dass Sie in Ihrem Seat ein ultimatives Fahrerlebnis haben.
Uns ist nicht nur Leistung ein Anliegen, sondern wir haben auch das Design unserer Produkte fest im Blick. Deshalb sind unsere Powerboxen schmal, durchdacht und optisch ansprechend – für Hochwertigkeit, die sofort ins Auge sticht.
Wir bearbeiten Ihre Bestellung zügig und zeitnah. Ihr Zusatzsteuergerät wird individuell an Ihren Wagen angepasst. Wenn Sie über einen Fahrzeugwechsel nachdenken, ist unser Chip-Update-Service die ideale Lösung, sodass Sie auch weiterhin maximale Leistung genießen können.