VW T5 Chiptuning: Der liefert ab
T5 und Chiptuning – das ist eine gelungene Mischung.
Ihr T5 - unsere Tuningchips
| Fahrzeugmodell | Serie (KW/PS) | Serie NM | Chip (KW/PS) | Chip NM |
| T5 1.9 TDI PD | 63/68 | 200 | 78/106 | 240 |
| T5 1.9 TDI PD | 66/90 | 240 | 81/110 | 280 |
| T5 1.9 TDI PD | 74/101 | 240 | 88/120 | 280 |
| T5 1.9 TDI PD | 75/102 | 250 | 90/122 | 290 |
| T5 1.9 TDI PD | 77/105 | 250 | 96/131 | 290 |
| T5 1.9 TDI PD | 85/115 | 310 | 99/135 | 350 |
| T5 1.9 TDI PD | 96/131 | 310 | 115/156 | 350 |
| T5 1.9 TDI PD | 110/150 | 320 | 131/178 | 360 |
| T5 2.0 BiTDI | 132/180 | 400 | 151/205 | 445 |
| T5 2.0 TDI | 62/84 | 220 | 74/101 | 260 |
| T5 2.0 TDI | 75/102 | 250 | 90/122 | 290 |
| T5 2.0 TDI | 103/140 | 340 | 118/160 | 380 |
| T5 2.5 TDI | 128/174 | 400 | 144/196 | 445 |
| T5 2.5 TDI PD | 96/131 | 340 | 118/160 | 390 |
| T5 2.8 TDI | 116/158 | 331 | 140/190 | 380 |
Ihr VW T5: Chiptuning bringt’s
Und insbesondere letzteres ist entscheidend für einen Diesel. Das höhere Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich ermöglicht es, so richtig Gas zu geben und allen auf und davon zu fahren. Außerdem kann auf diese Weise bei entsprechender Fahrweise der Spritverbrauch gesenkt werden. Auch Eco-Tuning für Ihren VW T5 ist demnach möglich.
Doch das ist bei weitem noch nicht alles, denn neben den Zahlen spielt für das Chiptuning die subjektive Ebene eine große Rolle. Und wie soll man den Fahrtwind in Worte fassen, der die Beschleunigung und die neue Höchstgeschwindigkeit begleitet? Oder das Gefühl beschreiben, wenn man gar nicht mehr aus dem Auto aussteigen möchte, weil einfach mehr Zug auf die Straße gebracht werden kann? Das muss man wohl selbst ausprobieren. Auf jeden Fall ist Chiptuning für Ihren T5 etwas für ein Leben auf der Überholspur.
Und im Vergleich zu einem serienmäßig höhermotorisierten Fahrzeug können durch den Tuningchip Kosten gespart werden. Man kann also guten Gewissens sagen: Das Preis-Leistungsverhältnis beim Chiptuning passt einfach.
So funktioniert Chiptuning für den Multivan
Stattdessen erfolgt die sanfte Art der Leistungssteigerung mit Hilfe eines Zusatzsteuergerätes, das im Motorraum verbaut und an das Direkteinspritzsystem angeschlossen wird. Sobald es einsatzbereit ist, werden so die Signale an die Motorsensorik optimiert weitergegeben.
Möglich ist dies aufgrund eines Standardmotorblocks mit der entsprechenden Software des Automobilherstellers. VW spielt unterschiedliche Software auf, um so eine Vielzahl an unterschiedlichen Ausführungen des T5 auf den Markt bringen zu können.
Entscheidend für Drehmoment und Leistung ist also bei modernen Fahrzeugen nicht (nur) der Hubraum, sondern die Motorsteuerungssoftware, die alle Kommunikationsabläufe regelt. Der Motor hat stets noch Kapazitäten, um einige Newtonmeter mehr oder ein paar Pferdestärken zusätzlich herauskitzeln zu können. Dies gilt sogar für hochmotorisierte Fahrzeuge.
Der Tuningchip für Ihren T5 wird also unter der Kühlerhaube installiert und dadurch Teil der Datenkommunikation, wobei er die Signale der Steuerungssoftware sozusagen auffängt und im Anschluss optimiert weitergibt. So werden Kennfelder wie Ladedruck oder Einspritzmenge optimiert.
Es ist also ein simples System, das schnell erklärt ist, doch unsere Powerboxen sind bis an den Rand mit Technik und Innovation gefüllt. Chiptuning bewegt sich innerhalb der Grenzen des Möglichen, also zwischen den Werten des Automobilherstellers und der Grenze der Leistungsreserven, die auf keinen Fall überschritten werden sollte. Langweilig? Von wegen, da ist trotzdem ein deutlicher Leistungskick zu holen!
DAS SAGEN UNSERE KUNDEN:
Eine sichere Sache: Sicherheit beim Motortuning
Unser Bestreben ist es, jeden Tuningchip so zu programmieren, dass Ihr Motor einerseits innerhalb der Leistungsreserven bleiben und Sie andererseits trotzdem richtig Gas geben können. Auf die Frage danach, ob durch Chiptuning der Motor mehr belastet wird und mit einer höheren Abnutzung zu rechnen ist, lässt sich keine Pauschalantwort geben. Grundsätzlich bestimmt das eigene Fahrverhalten den Grad des Verschleißes.
Für das Chiptuning werden keine Veränderungen an der Motorsteuerungssoftware vorgenommen. Auch die Fehlererkennung bleibt bestehen und springt so im Verdachtsfall an. Dadurch ist zudem auch eine einfache und spurlose Rückrüstung Ihres VW T5 in den Serienzustand möglich.
Mit unseren Tuningchips erhalten Sie eine 3-in-1-Technologie:
- Chiptuning
- Eco-Tuning
- Gaspedaltuning
Küberl Tuning – Kompetenz, Innovation & Qualität aus Österreich
Chiptuning setzt Expertenwissen und Erfahrung voraus. Wir produzieren und entwickeln unsere Tuningchips an einem Standort. Mit unseren Zusatzsteuergeräten vertrauen auch Sie auf Qualität aus Österreich.
Für Ihr VW-Tuning sollten Sie auf einen kompetenten Partner setzen, der Qualität großschreibt. Die Abwicklung Ihrer Bestellung und die Lieferung erfolgt schnell und problemlos. In der Regel bearbeiten wir Ihre Bestellung binnen eines Werktags. Der Versand ist in Österreich und Deutschland kostenfrei.
Unser Kundenservice berät Sie kompetent und steht Ihnen gerne mit Rat und Tat zur Seite. Bauen auch Sie auf unsere Erfahrung und lassen Sie sich von unserer Leidenschaft für Chiptuning und schnelle Autos mitreißen. Küberl Tuning – das ist Dieseltuning für Ihren VW T5. So wird jede Strecke zu einem ganz besonderen Erlebnis und Ihr Multivan erhält einen wahren Powerboost, der sich gewaschen hat.
Wir wünschen eine gute und sichere Fahrt und viel Spaß mit Chiptuning für Ihren T5.
