Chiptuning
seit über 20 Jahren

Garantiert mehr Leistung

"POWER IS OUR SUCCESS"

CHIP V-PD

Chiptuning
seit über 20 Jahren

Garantiert mehr Leistung

"POWER IS OUR SUCCESS"

BITTE FAHRZEUG WÄHLEN
  Chiptuning für  
PKW
Tuning-Chip wählen
LKW
Tuning-Chip wählen
Bus
Tuning-Chip wählen
Traktor
Tuning-Chip wählen
Boot
Tuning-Chip wählen

Start :: zurück

TUNING-CHIP für
Bitte wählen Sie Ihr Fahrzeug aus!
Original
Optimiert
KW
KW
|
|
PS
PS
|
|
NM
NM
PS

Chiptuning
seit über 20 Jahren

Garantiert mehr Leistung

"POWER IS OUR SUCCESS"

  • Kostenloser Versand innerhalb Österreich und Deutschland
  • 14 Tage Rückgaberecht für Konsumenten
24h Versand
EUR 399,00
inkl. MwSt. und Versand
Baujahr
Stk.

§ Rechtliche Hinweise
Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber und kann zum Verlust der Betriebserlaubnis und infolgedessen zum Verlust des Versicherungsschutzes bzw. Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche führen.
Eingeloggt als:
63

Spezifische Merkmale

Chip V-PD Adapter Formen

ZW- Adap.

UNI- Adap.

Voreingestellt

Verstellmöglichkeit
(Poti, o-plug, Software)

CHIP-Kabelf. zur Schalteranbringung

Passend zu KFZ-Type z.B.

Unverbindl. Einbauzeit (Richtzeit)

ZW-3 Zyl.

X

Ja

Poti, Software

rot

1.4 TDI

ca. 30 Min.

ZW-4 Zyl

X

Ja

Poti, Software

rot

1.9 TDI

ca. 30 Min.

ZW-5 Zyl.

X

Ja

Poti, Software

rot

2.5 TDI

ca. 30 Min.

ZW-10 Zyl.

X

Ja

Poti, Software

rot

5.0 TDI

ca. 2×60 Min.

UNI-5 Rov

X

Ja

Poti, Software

rot

Rover TD5

ca. 60 Min.

Die Leistungssteigerung bzw. Leistungsoptimierung des Tuning Chip V-PD wird durch direkte Ansteuerung der jeweiligen Injektoren, in Abhängigkeit verschiedener Originalparameter, hervorgerufen. Bei diesem System wird das Originalkennfeld, das vom ECU ausgegeben wird abgefangen, bevor es die jeweiligen Pumpensegmente erreicht, und vom Tuningchip in Form von exakt abgestimmten Zusatzsignalen modifiziert weitergegeben.

Diese Tuning Elektronik wurde für Fahrzeuge der Hersteller Audi, Ford, Land Rover, Seat, Skoda und Volkswagen konzipiert und deckt die gesamte Pumpe-Düse Motorenpalette von 61 bis 350 PS ab.

Durch die Verwendung der serienmäßigen Steckverbindungen bei den Modellen V-PD-3 bzw. 4-, 5- und 10-Zylinder TDI (ZW) ist der Einbau mittels „Plug & Drive“ System denkbar einfach, so wie es die Kunden der Firma Kueberl Tuning schon von der bestehenden Tuningbox Produktfamilie des Kueberl Chiptuning Sortiments gewohnt sind.

POWER IS OUR SUCCESS

KÜBERL TUNING GMBH | A-6330 Kufstein | Endach 34 | AUSTRIA | T +43 / 53 72 / 67500 | kueberl@kueberl.com | www.kueberl.com